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# Por dentro do porta-aviões de US$ 13 bilhões da marinha norte-americana
- URL: https://ahduvido.com.br/porta-avioes-americano/
- Published: 2016-12-07T01:46:41.000Z
- Updated: 2016-12-15T18:06:45.000Z
- Author: Leandro Alves Lanceloti
- Tags: #wp, #wp-post, #Import 2026-09-09 12:39

Os Estados Unidos é reconhecidamente o país que mais investes em sua força militar. Não há dúvidas com relação a isso. Especialmente se levarmos em conta que a maioria das 10 bombas mais poderosas do mundo são norte-americanas. Porém, há um ramo dentro das Forças Armadas que recebe especial atenção: a Marinha. O ápice desse investimento se concentra nos gigantescos porta-aviões.

Essas estruturas colossais que se movimentam pelos mares são verdadeiras obras da engenharia e tecnologia. Não há como não se impressionar ao conhecer um pouco melhor um porta-aviões dos Estados Unidos. Isso acontece principalmente porque o país leva muito a sério qualquer questão que envolva a guerra e segurança. Afinal, a nação esteve presente nos maiores conflitos armados que aconteceram no globo.

É por isso que hoje vamos conhecer como é um porta-aviões por dentro. Porém, não estamos falando de uma embarcação qualquer. Trata-se do USS Ford, o mais recente e o mais caro porta-aviões que a Marinha dos Estados Unidos já construiu. Na verdade, esse é o porta-aviões mais caro de todo o mundo. Vamos tentar detalhar todos os aspectos dessa gigantesca estrutura e explicar porque ela é a “cereja do bolo” das Forças Armadas americanas.

## O nascimento do USS Ford

![A inauguração do porta-aviões USS Ford](https://storage.ghost.io/c/7f/a6/7fa64fe7-21e8-4ac1-8b76-6c3627efe698/content/images/localhost-8081/wp-content/uploads/sites/4/2016/12/1-construcao-porta-avioes-uss-ford.jpg)

O USS Ford, formalmente conhecido como USS Gerald R. Ford (CVN-78), é o líder de sua classe. Na Marinha dos Estados Unidos, cada porta-aviões pertence a uma categoria, que define o seu tamanho e aplicações. A classe Ford, inaugurado por esse exemplar gigantesco, contempla o que é chamado de super-porta-aviões nucleares. Ou seja: a nata das Forças Armadas americanas. O foco, como é possível ver nas imagens, é a guerra total e preparação para os maiores conflitos.

Esse porta-aviões foi encomendado no longínquo ano de 2006, mas sua construção havia começado um ano antes. O lançamento previsto estava para acontecer em 2009 e sua integração com a Marinha agendada para 2016\. O USS Ford veio para substituir o USS Enterprise (CVN-65), até então o maior porta-aviões dos Estados Unidos. O modelo estava em circulação há 51 anos e foi aposentado em dezembro de 2012.

O nome do USS Ford foi dado em homenagem a Gerald R. Ford (1913-2006), o trigésimo-oitavo presidente dos Estados Unidos. Infelizmente, o ex-presidente não permaneceu vivo para ver o porta-aviões mais caro do mundo entrar em funcionamento. Até novembro de 2016, os testes com essa embarcação ainda não haviam finalizado, embora estivessem quase completados.

## Por dentro desse porta-aviões

![Por dentro do porta-aviões USS Ford](https://storage.ghost.io/c/7f/a6/7fa64fe7-21e8-4ac1-8b76-6c3627efe698/content/images/localhost-8081/wp-content/uploads/sites/4/2016/12/2-por-dentro-uss-ford.jpg)

O USS Ford não surpreende apenas por ser o mais caro já construído no mundo. Suas dimensões também são assustadoras. O porta-aviões tem nada menos do que 337 metros de comprimento e largura que varia de 41 a 78 metros. A parte mais alta possui 76 metros de altura. Quando totalmente abastecido, com pessoas, mantimentos e aeronaves para transporte, o USS Ford é capaz de transportar incríveis 100 mil toneladas.

No total, o deck gigantesco do USS Ford é capaz de levar mais de 75 aeronaves. A capacidade de tripulantes supera até mesmo algumas pequenas cidades: 4.660 pessoas para operar esse porta-aviões. Infelzimente naõ encontramos informações de como os compartimentos internos estão divididos/organizados. Porém, ao carregar tudo isso, esse gigante dos mares é capaz de navegar a uma velocidade de 30 nós, ou 56 km/h. Parece pouco se levarmos em conta as marcas alcançadas por alguns veículos aéreos e terrestres. Mas é bastante se levarmos em conta que estamos falando de um porta-aviões gigantesco.

De acordo com estimativas, espera-se que o USS Ford permanece em funcionamento por pelo menos 25 anos. Essa infelizmente é uma marca que não surpreendente tanto assim. Afinal, o antecessor, o USS Enterprise, ficou ativo por mais de 50 anos. Porém, se esse porta-aviões não se envolver em nenhuma guerra, é provável que esse tempo de vida aumente consideravelmente.

## As armas de defesa do USS Ford

![As armas de defesa do porta-aviões USS Ford](https://storage.ghost.io/c/7f/a6/7fa64fe7-21e8-4ac1-8b76-6c3627efe698/content/images/localhost-8081/wp-content/uploads/sites/4/2016/12/3-armas-porta-avioes-defesa.jpg)

Como era de se esperar, o USS Ford é armado até os dentes. Além das inúmeras espaçonaves que podem fazer a segurança aérea, o porta-aviões possui suas próprias armas de defesa. São basicamente três tipos de armamentos: o AIM-7 Sparrow, o RIM-116 Rolling Airframe Missile e o CIWS (Close-in Weapon System). Cada um deles tem funções definidas e devem ser usados em momentos específicos.

O AIM-7 Sparrow é um míssil guiado por radar. A sua principal função é a de defesa aérea, já que é geralmente utilizado para abater caças inimigos. Porém, também pode ser usado para mirar alvos fixos, como outros porta-aviões e navios de médio/grande porte. Já o RIM-116 Rolling Airframe Missile é aquela estrutura que estamos acostumados a ver em grandes embarcações de guerra.

![As armas de defesa do porta-aviões USS Ford](https://storage.ghost.io/c/7f/a6/7fa64fe7-21e8-4ac1-8b76-6c3627efe698/content/images/localhost-8081/wp-content/uploads/sites/4/2016/12/4-armas-porta-avioes-defesa.jpg)

Trata-se de um lançador de mísseis de pequeno porte que utiliza infravermelho como sistema de direcionamento. É por isso que o RIM-116 é usado principalmente para defesa, abatendo caças que se aproxime demais do porta-aviões. E finalmente o CIWS é a última camada de defesa dessa gigantesca estrutura e é usado para atacar elementos a curta distância. Trata-se de uma metralhadora guiada manualmente para atingir alvo que estejam se aproximando ou mísseis enviados na direção da embarcação.

## As armas de ataque do USS Ford

![As armas de ataque do porta-aviões USS Ford](https://storage.ghost.io/c/7f/a6/7fa64fe7-21e8-4ac1-8b76-6c3627efe698/content/images/localhost-8081/wp-content/uploads/sites/4/2016/12/5-armas-porta-avioes-ataque.jpg)

Como você deve ter reparado, as armas instaladas no USS Ford são usadas basicamente para defesa. Para realizar ataques – até mesmo com armas nucleares –, o porta-aviões utiliza os caças que estacionam em seu gigantesco deck. Porém, isso não significa que a embarcação serve apenas como um pit-stop para os pilotos. Há muita tecnologia para fazer com que as investidas sejam realmente eficientes.

A tecnologia mais interessante é a catapulta a eletromagnetismo que é usada para lançar os caças no ar. Chamado de EMALS (*Electromagnetic Aircraft Launch System*), o sistema já foi testado em terra e usa uma dose controlada de energia eletromagnética para acelerar os aviões na medida certa. Para poder alcançar a velocidade de voo, os aviões geralmente recebiam a propulsão através de um mecanismo a vapor.

Contudo, esse método já é muito antigo (usado há mais de 60 anos) e exige uma área de decolagem muito maior. Com o uso do EMALS, os caças podem voar muito mais rapidamente, concretizando os ataques planejados pelos generais e comandantes que estiverem no porta-aviões. Juntamente com os sistemas de defesa da embarcação, temos uma estrutura que não peca em nenhum aspecto, atacando e defendendo na medida certa.

## Preço do USS Ford

![O preço do porta-aviões USS Ford](https://storage.ghost.io/c/7f/a6/7fa64fe7-21e8-4ac1-8b76-6c3627efe698/content/images/localhost-8081/wp-content/uploads/sites/4/2016/12/6-preco-porta-avioes-uss-ford.jpg)

Depois de falarmos de todas essas características do USS Ford, está na hora de informarmos quanto custou essa brincadeira. De acordo com o próprio governo norte-americano, esse porta-aviões custou nada menos que US$ 12,8 bilhões ou R$ 44,3 bilhões em conversão direta para a nossa moeda. Porém, os gastos não pararam por aí.

Ainda de acordo com as Forças Armadas, foi gasto um montante de aproximadamente US$ 4,7 bilhões (ou R$ 16,3 bilhões) em pesquisa e desenvolvimento (tradução para a sigla R&D). Ou seja: somando tudo o que foi gasto, temos um porta-aviões que custou nada menos que US$ 17,5 bilhões (ou R$ 60,5 bilhões) para os cofres dos Estados Unidos.

Essa é a seriedade com a qual o país trata as suas Forças Armadas, em especial a Marinha. O investimento resultou no porta-aviões mais caro que o mundo já viu. Com o USS Ford, os Estados Unidos não têm o que temer e provavelmente pode entrar em uma guerra sem medo de ser o mais prejudicado. Afinal, quem teria coragem de enfrentar esse gigante de aço?